Nederlandse Spoorwegen
max €115 per uur
Utrecht
36 uur per week
26 juni 2023
28 juni 2024
Dit ga je doen als Solution architect ERTMS
Bij ERTMS en de afdeling Treindigitalisering komen de werelden van IT, data, engineering en operatie bij elkaar. Treinen beschikken over steeds meer IT, OT en IoT-voorzieningen waarmee data opgehaald kan worden over de status en conditie van materieel en hoe waarmee de operatie van de trein aangestuurd kan worden.
Je taken en verantwoordelijkheden in een notendop:
• Je bent verantwoordelijk voor het opstellen van de solutionarchitecturen voor de verschillende Materieelsoorten binnen de gegeven architectuur kaders en de eisen van het Programma.
• Gaat samen met enterprise- en solution architecten van de teams en aanpalende domeinen zorgdragen voor de samenhang van de architectuur en het borgen van de uitvoering van de roadmap om zo duurzame IT-ontwikkeling conform architectuurkaders te realiseren.
• Je adviseert op strategisch/tactisch niveau over mogelijke opties en hun impact op het bedrijfsproces
• Je signaleert en accordeert architectuur afwijkingen, en verwerkt eventuele architectuurschuld in de roadmap.
• Maakt deel uit van het Programma Architecten Team.
Hier ga je werken
ERTMS staat voor European Rail Traffic Management System. Met dit Europees gestandaardiseerd treinbeveiligingssysteem worden verbeteringen in veiligheid, capaciteit, betrouwbaarheid, snelheid en interoperabiliteit nagestreefd. Het besluit tot invoering van ERTMS in Nederland is genomen. Het huidige treinbeveiligingssysteem ATB zal op termijn uitfaseren. Hiertoe zal het spoor in fases worden voorzien van (enkel nog) ERTMS en het materieel wordt voorzien van ERTMS naast ATB. Hierdoor blijft het mogelijk het NS materieel op het gehele netwerk in te zetten. Onder leiding van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en in samenwerking met ProRail, IenW, NS en andere vervoerders is een plan voor de realisatie uitgewerkt. Hierin is beschreven hoe het landelijk ERTMS programma organisatorisch is ingericht, welke activiteiten door vervoerders en ProRail moeten worden uitgevoerd en welke fasering daarbij wordt onderscheiden. Dit plan is goedgekeurd door het Ministerie en is inmiddels in uitvoering. Voor het aanpassen van het NS materieel is het programma ERTMS@NS ingericht. Het programma ERTMS@NS heeft als doel om ERTMS soepel en zonder noemenswaardige hinder voor de reiziger het materieel aan te passen, de processen en de organisatie van NS op deze verandering in het vervoerssysteem in te richten. Hierbij wordt nauw samengewerkt met de NS lijnorganisaties, als ook met ProRail en andere sectorpartijen. Als solution architect voor ERTMS ga je werken voor de afdeling Treindigitalisering.
Treindigitalisering richt zich op de digitalisering van materieel en onderhoud en werkt daarbij intensief samen met collega’s in de operatie en IT- en dataspecialisten. Ook in Europees verband is Treindigitalisering actief.
Kortom: je zult acteren in een breed stakeholderveld met een brede scope.
Dit multidisciplinaire karakter hoort bij digitalisering. Alleen door intensief samen te werken komen we tot producten en diensten die waarde toevoegen voor onze reizigers en de NS organisatie.
Deze inhuuropdracht verloopt via een aanbesteding. De opdrachtgever heeft eisen en wensen opgegeven. Aan de eisen moet je voldoen om kans te maken. Op de wensen kun je punten scoren.
Zo werkt onze dienstverlening
Ontvang direct alle opdrachten en marktontwikkelingen in je mailbox