Nederlandse Spoorwegen
max €70 per uur
Utrecht
36 uur per week
17 januari 2022
16 januari 2024
Inhuuropdracht
Functie/Opdracht: Senior PMO
Locatie: Thuiswerkplek/Utrecht
Startdatum: 17-01-2022
Einddatum: 16-01-2024
Optie op verlenging: Nee
Uren per week: 36 uur
Uiterlijk aanbieden voor: Dinsdag 28 december 15:00 uur
Selectiegesprekken zijn op: Donderdag 30 december
Dit ga je doen
Het ERTMS-systeem is het nieuwe spoorbeveiligingssysteem van NS. De invoering hiervan vergt een miljardeninvestering in de spoorinfrastructuur en de treinen van NS. Het NS ERTMS programma zorgt ervoor dat al het NS materieel en de NS organisatie tijdig geschikt en ingericht zijn voor de invoering van ERTMS, zodat we het spoorsysteem veiliger, aantrekkelijker en toekomstvast maken voor onze reizigers. Dit doen we gezamenlijk met betrokken NS onderdelen, ProRail, Ministerie en andere spoorpartijen terwijl ‘de winkel open blijft’.
Binnen het NS ERTMS programma kennen we 4 werkstromen: Verwerving, Realisatie (inbouw/ombouw ERTMS in alle NS treinstellen), Voorbereiden Operatie en System Integration. Voor de werkstroom Voorbereiden Operatie zoeken wij een senior PMO. Jij bent verantwoordelijk voor de ondersteuning en het faciliteren van de werkstroom, de werkstroommanager en de projectleiders van de diverse deelprojecten. Jij houdt gemakkelijk overzicht in een complexe organisatie en beschikt over een pro-actieve, kritische houding. Daarnaast durf je initiatief te nemen.
Jouw werkzaamheden worden afgestemd op de actuele behoefte van de werkstroom en de deelprojecten binnen de werkstroom:
Hier ga je werken
De NS zet de reiziger centraal in haar dienstverlening. In de corporate strategie staat de reiziger op 1, 2 en 3. De afdeling NS Techniek Projecten is verantwoordelijk voor het beschikbaar stellen van een veilige en passende bedrijfszekere materieelvloot voor de commerciële treindiensten van NS. De projecten zijn enerzijds gericht op de aanschaf van nieuw materieel, modernisering of revisie aan bestaand materieel om de materieelvloot op peil te houden. Voorbeelden van enkele langlopende projecten/programma’s voor nieuw materieel zijn de aanschaf van Intercity Next Generatie (ICNG) en Sprinter Next Generatie (SNG). Modernisering en revisie hebben als doel om de treinen aan te passen aan nieuwe eisen en wensen van deze tijd. De projecten zijn anderzijds gericht op inrichten locaties t.b.v. instandhouden materieel. De momenteel lopende nieuwbouw en moderniseringsprojecten vragen deels ook verplaatsingen van instandhouding.
Dit zijn de eisen
Op NS kun je rekenen
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. De kernwaarden van NS zijn open en betrouwbaar. Wij gaan voor resultaat en willen vooruit.
Zo werkt onze dienstverlening
Ontvang direct alle opdrachten en marktontwikkelingen in je mailbox